|
Relacje lotnicze Easyjet:
EMA - PRG - EMA. Pierwszy raz z Tanie
linie lotnicze www.aerofun.gsi.pl
Easyjet przez kilka lata i, gdy jakieś rzeczy
poprawiły, inni nie mają. Po pierwsze procedura wyżywienia jest
farsą, by powiedzieć najmniej. Przybyliśmy do naszej bramy w
EMA około 30 minut przed czasem odejścia i szybko zostaliśmy
wprowadzeni, by stać w kolejce ( chociaż byli mnóstwo siedzeń
uchwytny). Przez wyżywienie czasu zaczęte wszystkich pasażerów
został stawany w długiej kolejce wijącej w połowie w dół
terminal, ale kiedy ludzie z przodu nas ( kto został stawany tam
dobry 30 minut) przedstawiony ich przepustkę wyżywienia, oni
zostali powiedziani " Przepraszam, Wsiadając Grupę tylko w
tej chwili! " - co było punkt mienia nas wszystkich stawany
w kolejce wtedy? Na pokładzie była jakaś poprawa, że -
siedzenia są lepsze ( chociaż oni nie odpoczywają w pozycji półleżącej
- ale dla 90 minutowego lotu to był ok). FA lepiej jest ubrany,
nie zbyt niepożądany i w locie czasopismo jest dobrym czytaniem.
Po drodze z powrotem procedura wyżywienia więcej taki jak
wspinaczka Tanie linie lotnicze Easyjet, Szybcy Stołownicy
i Rodzice z małymi dziećmi do przodu ocienionego przez te
wszystkie z Grupą tylko czekanie, aż słowo zagnać naprzód.
Bristol do powrotu Warszawy. Bristol,
który kojący port lotniczy w porównaniu z chaotycznym Gatwick.
Samolot w obu kierunkach całkiem nowy. Żadne skargi o lotach,
odpowiednim legroom, sztabie competant. Odmówił kupić ich zakąski
- znacznie za drogi.
Tanie linie lotnicze
Easyjet, wspólnie
z innymi liniami lotniczymi budżetu, używa starożytnego
terminalu Etiuda w Warszawie, która jest hańba. Przepełnione,
minimalne miejsce siedzące i mały w drodze zakąsek albo Obowiązku
Wolnego. Dobra praca, która lot powrót był punktualnie. Bardzo
szczęśliwy z moją opłatą powrotem z Tanie linie lotnicze
Easyjet
Ł40.
OTP - MAD -
OTP. Nowy samolot. Ładowność 95%. Doskonały legroom i przyjazna
hiszpańska kabina załogi. Bardzo drogie posiłki i napoicie
bezalkoholowy. Lot był 40min prawie 3h. Mając w umyśle tę okrągłą
cenę podróży od daleko wschodniej Europy do daleko zachodniego
dla prawie EUR 50.00 jest całkiem umową!
BCN do Berlina SXF. Użył
online sprawdzić - w i został pozwolony do prawa autobusu
transferu deski po " szybkiej grupie wyżywienia "
tylko, by czekać dłuższy okres na autobusie. Nie dużo punktu
robiącego to i płacącego za tak zadzwonione " szybkie wyżywienie
" wyraźnie ukazuje się, by być rozpruciem wyłączonym.
A319 dość został noszony przez spojrzenia jego wnętrza. Żaden
IFE albo wolni napoicie bezalkoholowy / kawa jak zwykle. Drogie
napoje i kanapki są na ofercie chociaż. Odszedł punktualnie i
przybył do SXF 5 minut wcześnie. Załoga była profesjonalnym i
wydanym organised. Rozważając cenę EUR 34.99 dla tego lotu, to
było piękny pójdź ale nie powinien oczekiwać zbyt dużo usługi
tanie sesje zdjęciowe
|